Cartographie des acteurs français de l’intelligence économique

Cartographie des acteurs français de l’intelligence économique

L’intelligence économique en France est organisée autour d’un écosystème riche et varié, regroupant entreprises, institutions publiques, centres de formation, associations et médias spécialisés. Le Portail de l’IE vous propose sa cartographie pour vous offrir une vue d’ensemble claire de ces acteurs.

Pékin au Pérou : le port de Chancay, une porte d’entrée pour la Chine en Amérique latine

Le 14 novembre 2024, le président Xi Jinping a inauguré au Pérou le nouveau port de Chancay, à 78 kilomètres de Lima. Cette infrastructure a été construite dans le cadre de l’initiative « la Ceinture et la Route », le projet chinois qui vise à dynamiser les anciennes routes de la soie. La Chine accroît ainsi son influence en Amérique du Sud, dont elle devient un partenaire incontournable.

Lire la suite »

Les Univers

Notre chaîne YouTube

A travers le format clé en main du podcast, le Portail de l’IE offre une nouvelle porte d’entrée sur l’intelligence économique. Interviews, podcasts spécialisés et approfondissements d’articles viennent ainsi compléter la production quotidienne des analyses du Portail de l’IE traitant des sujets d’actualité avec un angle d’intelligence économique. La dimension audiovisuelle pousse encore plus loin les échanges avec les experts de l’IE, cherchant toujours plus à dénouer le dessous des cartes et analyser les rapports de force. Abordables pour tous, ces épisodes indépendants contribuent à fédérer la communauté de l’IE, permettant à chacun de s’exprimer, de s’interroger, de commenter.

ÉVÈNEMENTS

LOGISTIQUE : LE DOSSIER STRATEGIQUE

Analyse stratégique, les méthodes et outils

Alerte sur la logistique : la France en panne de stratégie

Le dernier rapport J’Attaque ! publié par l’Ecole de Guerre Economique propose une grille de lecture sur le secteur de la logistique français, exposé à des défis sans précédents durant la crise du Covid. Les perturbations ont révélé des vulnérabilités majeures et souligné la nécessité urgente de repenser les capacités logistiques nationales. A l’instar de la Chine, des États-Unis ou de l’Allemagne, il est essentiel que la France développe et suive un plan stratégique national dédié à la logistique.