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Avec l’alliance Ocean Three, la CMA-CGM met-elle le cap définitivement vers l’Est ?
Seulement trois mois après l’échec de l’alliance P3, qui devait réunir les trois leaders mondiaux du transport maritime par conteneur, la CMA-CGM a annoncé début septembre, son partenariat [i] avec China Shipping Container Lines (CSCL) et United Arab Shipping Company (UASC) [ii], preuve que les stratégies d’alliance sont devenues indispensables dans un secteur où la crise de 2009 a énormément impacté l’activité.
18 février 2015