mars 25, 2021

[JDR] : Le piège de la dette chinois se referme sur les intérêts français

Dans le cadre du projet chinois des Nouvelles Routes de la Soie (Belt and Road Initiative, BRI), les banques chinoises ont accordé aux pays concernés par les itinéraires des prêts aux montants astronomiques, destinés à financer la construction d’infrastructures de transport. Mais les pays bénéficiaires, souvent en voie de développement, peinent aujourd’hui à rembourser leurs dettes. Une situation délicate dont la Chine a su tirer profit pour renforcer sa présence stratégique sur les bords de l’Océan indien, et qui présente aujourd’hui un réel risque pour le développement des entreprises françaises à l’étranger.

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Enjeux de puissances et géoéconomie

Coopération entre le port allemand de Duisbourg et l’opérateur portuaire « PSA », un pas de plus vers le développement des nouvelles routes de la soie

Le port fluvial allemand de Duisbourg s’associe à l’opérateur portuaire singapourien PSA Corporation Limited pour la création d’une joint-venture. Une coopération qui acte la volonté allemande de jouer un rôle majeur dans le développement du projet chinois Belt and Road Initiative en Europe.

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