La cartographie est un discours construit utilisant l’espace comme support. Elle traduit un sujet, une thématique ou encore un processus dans un langage graphique. Ce langage est constitué de signes, de couleurs, de mots, mettant en évidence les informations nécessaires à la compréhension d’un environnement complexe.
Ancien élève de l’école spéciale militaire de Saint-Cyr (1985-1988), Charles-Edouard Anfray sert ensuite dans la gendarmerie jusqu’en 2002, avant de rejoindre Total. Il y a exercé des fonctions dans les métiers de la communication, la sûreté, la gestion de crise, le sociétal, en France, au Yémen, au Nigéria puis en France à nouveau, avant d’être nommé délégué sûreté Europe occidentale et coordinateur sûreté de la branche Raffinage-Chimie.
Les services de police se servent des technologies RFID présentes dans les billets de banque afin d’appréhender divers trafics de blanchiment d’argent ! Ces étiquettes RFID sont imprimées dans les billets de banque et émettent un signal assez imposant pour attirer l’attention, lorsqu’elles sont présentes en masse à un passage des douanes (pour des sommes dépassant des dizaines de milliers d’euros et impliquant donc de très nombreux billets de banques). Une technologie bénéfique ?
Le 5 février, le Portail de l’IE s’est rendu au colloque Risque Pays de la Coface (Compagnie française d’assurance pour le commerce extérieur), leader français de l’assurance-crédit. Le colloque Risque Pays, organisé chaque année par la Coface, est un moment d’échange mettant en lumière les grandes tendances de fond de l’économie mondiale et des risques géopolitiques et géoéconomiques majeurs. Parmi les principaux thèmes abordés : géopolitique des ressources en présence du président directeur général de Total, Patrick Pouyanné, panorama des risques dans les pays émergents et avenir des chaînes de valeur mondiales. Retour sur la première partie de la conférence, consacrée à l’énergie.
En 2001 la Russie publiait les fondements de sa politique de domination de l’espace arctique. Aujourd’hui, la construction de brise-glaces à propulsion nucléaire, vaisseaux indispensables à la navigation dans cette zone, témoigne de la concrétisation de sa volonté inchangée en la matière.
La France et le gouvernement de Canberra ont signé ce lundi 11 février un contrat de « partenariat stratégique ». Ce contrat faramineux vise à remplacer les actuels sous-marins australiens vieillissants de classe Collins, par des modèles Barracuda équipant la Marine Nationale.
En concentrant quantité d’experts, les think tanks sont devenus des acteurs d’influence auprès de la classe politique et de la société française, notamment par leur capacité à produire du savoir et à promouvoir des idées issues de leurs cercles de réflexion.
Alors que Berlin a annoncé le blocage des licences d’exportation vers l’Arabie saoudite pour les composants allemands du missile air-air longue portée Meteor, fabriqué par MBDA, l’avenir et la pertinence des différents projets franco-allemands dans l’industrie de défense pourraient être remis en cause.
Le 6 février dernier, la Commission européenne a interdit le projet d’acquisition d’Alstom par Siemens. L’enquête menée par l’autorité européenne depuis juillet 2018 n’a pas dissipé les craintes d’abus de position dominante du nouvel acteur européen.
A l’heure où la France revoit sa stratégie nationale de sûreté des espaces maritimes et où le Bureau International Maritime publie les chiffres en hausse des actes de piraterie maritime pour 2018, cet article propose de s’arrêter sur les évolutions de la perception du risque maritime, et plus précisément du risque de sûreté maritime, ainsi que sur les nouvelles menaces qui pèsent sur nos océans, dont les conséquences sont perceptibles jusqu’à l’intérieur de nos terres.
