Clément Lichère

Fin juin, le commissaire européen, Thierry Breton, a annoncé la création d’une Alliance européenne pour « l’aviation zéro émission ». Cette Alliance s’inscrit dans la lignée du rapport Destination 2050, une feuille de route du secteur européen de l’aviation visant la neutralité carbone d’ici 2050 et une réduction de 45% des émissions de CO2 de tous les vols domestiques et au départ de l’UE d’ici 2030.

Un an après le rétablissement des sanctions envers l’Iran, les États-Unis continuent de durcir leur politique d’étouffement économique en décidant de ne pas renouveler les exemptions d’importation du pétrole iranien. Huit États en bénéficiaient depuis le mois de novembre 2018.

Après le rejet du « Plan Chequers » proposé par Theresa May et rejeté par les Vingt-Sept le 20 septembre, le bureau du Premier ministre britannique a annoncé avoir trouvé un projet d’accord mardi 13 novembre. Mais, avant même d’avoir été confronté au Parlement européen, celui-ci est déjà très contesté en interne et reste fragile.