La pérennité des câbles sous-marins est cruciale pour maintenir la souveraineté économique française puisque les transactions financières ainsi que l’ensemble de l’activité industrielle et administrative du pays sont reliés à l’interface des câbles sous-marins.
Depuis le retrait des États-Unis du Plan d’action global conjoint en mai 2018 et l’imposition de nouvelles sanctions à l’Iran par l’administration de Trump, Téhéran a perdu l’espoir de normaliser ses relations avec l’Occident et a marché vers l’Est. La stratégie iranienne vise à renforcer la coopération économique et informationnelle avec la Russie. La République islamique d’Iran a connu un certain nombre de graves échecs en matière de renseignement, la signature de ce pacte russo-iranien est une tentative de réforme de l’appareil de contre-espionnage du régime.
Le port fluvial allemand de Duisbourg s’associe à l’opérateur portuaire singapourien PSA Corporation Limited pour la création d’une joint-venture. Une coopération qui acte la volonté allemande de jouer un rôle majeur dans le développement du projet chinois Belt and Road Initiative en Europe.
Le président turc a limogé le 22 mars le président de la Banque Centrale, Naci Agbal, qui occupait le poste depuis un peu plus de 4 mois. Jugé incapable d’enrayer l’inflation qui a atteint les 16%, le fonctionnaire et la Banque Centrale turque avait dû en réponse, concéder une forte hausse des taux d’intérêts. Une contradiction totale avec la politique d’Erdogan qui prône une politique de taux bas mais qui pourrait profiter de la chute de la monnaie si sa base électorale continue à le suivre.
Au plus mal depuis les sanctions américaines de 2019, le secteur pétrolier vénézuélien est peut-être en passe de connaître un redémarrage qui serait salutaire pour l’économie et le régime de Caracas. Pékin voit cela d’un bon œil dans le cadre de l’axe qu’il essaye de créer avec l’Iran tandis que de leur côté, les États-Unis tentent également de profiter de la situation par l’intermédiaire de ses majors.
Le 17 mars au cours d’une audition au Sénat, la ministre des armées, Florence Parly, a déploré la dépendance de l’industrie française de l’armement aux importations, notamment chinoise. Ce constat est inquiétant dans la mesure où la Chine et L’Union Européenne semblent prêtes à passer une étape dans la guerre économique qui les oppose.
La major française, via sa filiale Total Marine Fuels Private Limited, a obtenu une troisième licence d’avitaillement en Gaz Naturel Liquéfié (GNL) à Singapour. Elle conforte ainsi son engagement à faire de la cité-État une des plus importantes plateformes d’avitaillement en GNL marin en Asie. Après CMA-CGM, GTT Group et Vinci, la France confirme une nouvelle fois son excellence dans la filière navalo-gazière.
L’Ukraine a annoncé le 11 mars la nationalisation du motoriste Motor Sich, le géant aéronautique. Une décision qui risque de déclencher des tensions avec la Chine qui détient la majeure partie des parts du groupe.
Pékin et Téhéran continuent le développement de leur partenariat stratégique autour du commerce des hydrocarbures. Ces derniers jours, les importations de pétrole chinoises en provenance d’Iran ont encore augmenté et cette tendance devrait se poursuivre dans les mois et les années à venir. Plutôt clémente jusqu’ici, l’administration Biden pourrait rapidement considérer ce rapprochement comme une alliance géostratégique dangereuse.
