Le 23 février 2021, le président Jair Bolsonaro a annoncé vouloir remplacer Roberto Castello Branco par l’ex-ministre de la Défense Joaquim Silva e Luna à la tête du géant pétrolier brésilien Petrobras. Cet acte, motivé par un climat social et financier dégradé, ne fait qu’entraîner la frilosité des investisseurs.
Selon le Fraser Institute, think tank canadien, l’État américain du Nevada est devenu la juridiction minière numéro 1 suivi par l’Arizona; l’Australie en proie à une guerre commerciale avec la Chine sort du podium. L’essor des juridictions minières américaines s’explique paradoxalement par la volonté de l’administration Biden de favoriser la transition énergétique alors que cette industrie reste une des plus polluantes et des plus destructrices pour les écosystèmes.
La production d’acier a été l’une des plus impactées par la mondialisation et la désindustrialisation de la France du fait d’un manque de compétitivité. Pourtant, à l’heure de la relocalisation et de la neutralité carbone, l’acier revient en France avec une usine de production à base d’hydrogène. Le projet est le produit du britannique Liberty Steel, du luxembourgeois Paul Wurth et de l’allemand SHS.
« Le Moyen-Orient a son pétrole, la Chine a ses terres rares » en écho au réformateur chinois Deng Xiaoping, la production de terres rares devrait bondir de 27 % au premier semestre 2021. Cette hausse est le symbole de l’accroissement de la demande et de la dépendance mondiale à l’égard des terres rares chinoises.
Le projet lancé par le dirigeant chinois Xi Jinping en 2013, Road and Belt Initiative, a pour ambition de relier « l’atelier du monde » à l’Europe. La récente prolongation des «nouvelles routes de la soie » jusqu’au nord de la France symbolise le rôle grandissant du port allemand de Duisbourg en tant que carrefour européen et “terminus” eurasiatique.
En fermant ses portes le 1er octobre 2019, Ford laisse 80 hectares de terrains vacants à Blanquefort, aujourd’hui très prisés, et tout particulièrement par le géant américain de l’e-commerce : Amazon. Toutefois, la transaction est fortement compromise par le véto qu’y appose la métropole de Bordeaux, pour des raisons essentiellement liées à la recherche d’un bénéfice économique optimal pour la ville, suite au départ du géant de l’industrie automobile.
Le calendrier de livraison des navires de patrouille extracôtiers du Canada prévoit une capacité opérationnelle initiale courant 2021. En plus de sa qualité de chef de file de la Recherche dans l’Arctique, le Canada possède le plus de longueur de littoral en Arctique, ce qui le place en première position pour défendre ses intérêts et investir dans région; investissements dont la France pourrait se trouver partenaire.
La Business Unit, Atlantique Offshore Energy, du géant français de la construction navale, signe un nouveau succès à l’export avec le projet Gode Wind 3 de l’entreprise danoise d’Ørsted. L’intérêt de plus en plus prononcé du monde pour les énergies renouvelables permet d’imaginer d’intéressantes perspectives pour les Chantiers de l’Atlantique.
Le 10 février dernier, Alsid, spécialiste français en sécurisation de l’Active Directory de Microsoft, annonce son rachat par Tenable pour la somme de 98 millions de dollars. Avec ce rachat, la France perd encore un de ses fleurons dans la cybersécurité, un secteur en constant développement.
Le 11 septembre 2020, l’Armée de l’Air a été renommée Armée de l’Air et de l’Espace, non sans raison, considérant l’enjeu que représente la conquête spatiale. Si depuis la création du Centre National d’Études spatiales (CNES) en 1961, le Général de Gaulle a inscrit la France dans l’art de la guerre interstellaire, le XXIᵉ siècle et ses défis poussent le continent européen vers un champ de bataille à 10 000 km de la planète bleue.
