Le ministère des Armées et Bercy se penchent au chevet de Photonis ! Vers un possible rachat par une entreprise tricolore ou une prise de participation majoritaire de Bpifrance ? La filiale Safran – Thales, Optrolead, serait mandatée pour approfondir le dossier.
Après HGH l’an passé c’est au tour de Photonis leader mondial de l’amplification lumineuse d’être mis en vente et de risquer le changement de pavillon. Des fonds d’investissements et entreprises américaines seraient déjà à la porte.
10 milliards de dollars, c’est le montant des droits de douane qu’Airbus pourrait avoir à payer selon le site américain Politico…
En l’espace de quelques décennies, une grande partie du patrimoine économique, immobilier, foncier et même historique de la France a été dispersé, souvent au profit d’investisseurs internationaux. Ce processus concerne en premier lieu nos grands groupes dont nous perdons parfois le contrôle. Mais de nombreuses petites et moyennes entreprises, des terres agricoles, des monuments historiques ou de prestige sont également rachetés par des personnes physiques ou morales étrangères.
A l’heure où la menace russe attire l’attention de l’OTAN, des Etats-Unis et de l’Union Européenne, à l’heure où Moscou est pris en étau entre les manœuvre occidentales sur son flanc Ouest, et la Nouvelle Route de la Soie chinoise au Sud-Est, la Russie réinvestit son champ de bataille idéologique en Afrique.
L’ancien ministre de François Hollande, qui a dû gérer l’emblématique affaire Alstom en 2014, sera au Sénat demain pour s’exprimer sur les cessions d’entreprises et les moyens de s’en protéger.
La crise qui s’abat sur Boeing et son aéronef 737 Max, depuis les accidents de Lion Air et Ethiopian, ainsi que le discrédit porté sur la FAA (Federal Aviation Administration, administration de l’aviation civile aux États-Unis) représentent une chance que pourrait saisir Comac (Commercial Aircraft Corporation of China) pour bousculer le duopole Airbus/Boeing. C’est l’occasion pour la Chine d’imposer au monde les règles de sa propre administration de sécurité aérienne. D’ici 2025, elle représentera 30 % du marché mondial, et environ 80 % de la croissance du trafic aérien. Elle pourrait donc être en mesure de dicter ses conditions aux grands acteurs de l’aéronautique. À moyen terme, Pékin tentera d’introduire dans le duopole son biréacteur moyen-courrier, le C919, et pourrait chercher à aiguillonner la FAA et l’Aesa (Agence Européenne de la Sécurité Aérienne) pour le faire certifier.
Le 6 juin prochain, le SYNFIE organise la conférence « Diplomatie économique et sécurité des entreprises » avec la présence exceptionnelle de M. Thomas COURBE, Directeur Général des Entreprises, Commissaire à l’Information Stratégique et à la Sécurité Economique. Il viendra pour la première fois s’exprimer sur sa mission et son rôle dans l’Intelligence Économique auprès des entreprises françaises.
Racheté en 2016 par l’Allemand Bayer pour un montant record de 66 milliards de dollars, et impliqué depuis de nombreuses années dans une guerre politico-médiatique concernant la dangerosité de ses produits, le géant Monsanto est aujourd’hui pris à parti dans une affaire de « collecte de données personnelles par un moyen frauduleux, déloyal ou illicite ». Cinq jours plus tard, l’industriel se voit infliger une amende record de deux milliards de dollars.
Un an après le rétablissement des sanctions envers l’Iran, les États-Unis continuent de durcir leur politique d’étouffement économique en décidant de ne pas renouveler les exemptions d’importation du pétrole iranien. Huit États en bénéficiaient depuis le mois de novembre 2018.
