Les pertes colossales infligées par des investisseurs amateurs aux ténors de Wall Street provoquent des mouvements de panique dans le monde de la finance et font planer le spectre d’une crise financière. Les réseaux sociaux démontrent ainsi que leur force de frappe peut valoir celle des plus gros hedge funds.
Le port du Havre a accueilli le 22 janvier le plus gros porte-container au monde propulsé au gaz naturel liquéfié (LNG). Cette petite révolution marque un tournant dans le transport maritime mondial, aujourd’hui source d’une pollution importante. Cette révolution est d’autant plus importante qu’elle est le fruit d’une étroite collaboration entre trois entreprises françaises majeures : (Gaztransport & Technigaz SA) GTT, TOTAL et l’armateur français CMA CGM.
Après le manque de soutien de l’Etat Français à la start-up Valneva, spécialisée dans les vaccins, c’est au tour de Yposkesi, autre entreprise prometteuse de la biotech française d’être sur le point de passer sous l’actionnariat majoritaire d’un fond étranger SK Holdings (coréen) . En effet, ce dernier est entré en négociations exclusives avec Yposkesi en vue d’acquérir la pépite française: une mauvaise nouvelle à l’heure où les autorités souhaitent conserver la main sur les secteurs stratégiques.
Au cœur d’une véritable guerre commerciale, la Chine et l’Australie ne semblent pas en mesure de desserrer leur bras de fer. Les fortes restrictions chinoises sur les produits australiens (charbon et produits agricoles en tête) ne semblent pas porter leurs fruits et Canberra apparaît pour l’instant comme le grand vainqueur du conflit commercial australo-chinois. Au point de peut-être servir d’exemple à l’Union européenne et aux États-Unis.
La multiplication des sanctions contre Huawei a considérablement retardé le géant chinois dans la course à l’installation des équipements 5G. Dans ce contexte, la France a fait le choix de la collaboration avec Huawei, ce dernier venant d’officialiser le lancement de sa première usine de production hors de Chine.
Depuis le XIXè siècle, des dissensions territoriales existent entre la république coopérative du Guyana et le Venezuela au sujet de la région Guayana Esequiba. La récente découverte d’un vaste champ pétrolier au large des côtes de l’ancienne colonie britannique vient détériorer encore un peu plus les relations entre les deux nations. Cependant, la présence américaine et la major pétrolière ExxonMobil risque de dissuader toute tentative de manœuvre militaire de la part du gouvernement Maduro déjà en froid avec Washington.
Après le virage de Total à la mi-janvier, c’est au tour de Shell de communiquer un signal fort de virage stratégique vers les énergies dites renouvelables avec le rachat d’Ubricity, leader européen du secteur de la fourniture de bornes électriques de recharges sur les voies publiques. Ce virage s’explique autant par l’activisme de la Russie et de la Chine qui menacent la possibilité pour les majors de pouvoir continuer à vivre de leur rente pétrolière, que par le réveil des vieilles puissances occidentales.
Après le veto imposé par l’Etat au rachat de l’industriel français par l’américain Teledyne, les deux fonds français HLD et PAI Partners seraient les favoris pour l’acquisition de l’entreprise girondine. En toile de fond, pourrait se profiler un rapprochement avec le français Lynred pour créer un champion français de l’infrarouge et de l’intensification de lumière.
Le Premier ministre Jean Castex a annoncé ce 22 janvier 2021 les contours de la stratégie nationale portuaire. Elle est censée marquer les débuts de la reconquête des marchés français face aux ports compétiteurs nords européens.
Le 22 janvier 2021 Boeing a présenté son objectif pour 2030 à savoir réaliser ses vols commerciaux avec des carburants 100 % renouvelables. Avec ce but, Boeing annonce la couleur du marché pour les prochaines années et augmente la pression sur ses concurrents, plus particulièrement sur Airbus qui a opté pour l’hydrogène.
Les pertes colossales infligées par des investisseurs amateurs aux ténors de Wall Street provoquent des mouvements de panique dans le monde de la finance et font planer le spectre d’une crise financière. Les réseaux sociaux démontrent ainsi que leur force de frappe peut valoir celle des plus gros hedge funds.
Le port du Havre a accueilli le 22 janvier le plus gros porte-container au monde propulsé au gaz naturel liquéfié (LNG). Cette petite révolution marque un tournant dans le transport maritime mondial, aujourd’hui source d’une pollution importante. Cette révolution est d’autant plus importante qu’elle est le fruit d’une étroite collaboration entre trois entreprises françaises majeures : (Gaztransport & Technigaz SA) GTT, TOTAL et l’armateur français CMA CGM.
Après le manque de soutien de l’Etat Français à la start-up Valneva, spécialisée dans les vaccins, c’est au tour de Yposkesi, autre entreprise prometteuse de la biotech française d’être sur le point de passer sous l’actionnariat majoritaire d’un fond étranger SK Holdings (coréen) . En effet, ce dernier est entré en négociations exclusives avec Yposkesi en vue d’acquérir la pépite française: une mauvaise nouvelle à l’heure où les autorités souhaitent conserver la main sur les secteurs stratégiques.
Au cœur d’une véritable guerre commerciale, la Chine et l’Australie ne semblent pas en mesure de desserrer leur bras de fer. Les fortes restrictions chinoises sur les produits australiens (charbon et produits agricoles en tête) ne semblent pas porter leurs fruits et Canberra apparaît pour l’instant comme le grand vainqueur du conflit commercial australo-chinois. Au point de peut-être servir d’exemple à l’Union européenne et aux États-Unis.
La multiplication des sanctions contre Huawei a considérablement retardé le géant chinois dans la course à l’installation des équipements 5G. Dans ce contexte, la France a fait le choix de la collaboration avec Huawei, ce dernier venant d’officialiser le lancement de sa première usine de production hors de Chine.
Depuis le XIXè siècle, des dissensions territoriales existent entre la république coopérative du Guyana et le Venezuela au sujet de la région Guayana Esequiba. La récente découverte d’un vaste champ pétrolier au large des côtes de l’ancienne colonie britannique vient détériorer encore un peu plus les relations entre les deux nations. Cependant, la présence américaine et la major pétrolière ExxonMobil risque de dissuader toute tentative de manœuvre militaire de la part du gouvernement Maduro déjà en froid avec Washington.
Après le virage de Total à la mi-janvier, c’est au tour de Shell de communiquer un signal fort de virage stratégique vers les énergies dites renouvelables avec le rachat d’Ubricity, leader européen du secteur de la fourniture de bornes électriques de recharges sur les voies publiques. Ce virage s’explique autant par l’activisme de la Russie et de la Chine qui menacent la possibilité pour les majors de pouvoir continuer à vivre de leur rente pétrolière, que par le réveil des vieilles puissances occidentales.
Après le veto imposé par l’Etat au rachat de l’industriel français par l’américain Teledyne, les deux fonds français HLD et PAI Partners seraient les favoris pour l’acquisition de l’entreprise girondine. En toile de fond, pourrait se profiler un rapprochement avec le français Lynred pour créer un champion français de l’infrarouge et de l’intensification de lumière.
Le Premier ministre Jean Castex a annoncé ce 22 janvier 2021 les contours de la stratégie nationale portuaire. Elle est censée marquer les débuts de la reconquête des marchés français face aux ports compétiteurs nords européens.
Le 22 janvier 2021 Boeing a présenté son objectif pour 2030 à savoir réaliser ses vols commerciaux avec des carburants 100 % renouvelables. Avec ce but, Boeing annonce la couleur du marché pour les prochaines années et augmente la pression sur ses concurrents, plus particulièrement sur Airbus qui a opté pour l’hydrogène.
