Quatre milliards de dollars, c’est le montant des taxes douanières qui vont être imposées sur les produits américains. C’est un nouveau rebondissement dans le feuilleton qui oppose Union européenne et États-Unis sur l’affaire des subventions accordées par les différents États à Airbus et Boeing.
Entre pandémie et crise syndicale, l’état de santé du néerlandais KLM est plus que préoccupant. Sa chute potentielle entraînerait avec lui l’alliance avec Air France.
Le Southwest Research Institute (SRI) annonce que l’astéroïde « 16 Psyche » aurait une valeur supérieure au PIB mondial ! Inatteignable pour l’instant, cette découverte confirme que celui qui développera les moyens techniques nécessaires à l’exploitation spatiale aura l’avantage sur Terre. La NASA prévoit déjà de l’approcher en 2026.
Ce rachat inquiète la classe politique, qui craint une perte de souveraineté de la France, la vision de nuit étant devenue essentielle à la guerre moderne. Des parlementaires, principalement issus des Républicains, ont dénoncé la décision d’Adrian via un communiqué et invite l’Etat à prendre le contrôle de Photonis par une participation financière à hauteur de 425 millions d’euros.
A défaut de se résigner sur la domination de Huawei sur le marché des équipements 5G et de disposer de leur propre géant, les Etats-Unis ont commencé à se pencher sur la prochaine génération de technologies de télécommunications, de manière à structurer leur stratégie de leadership dans cet écosystème. Naturellement, la Chine se positionne elle aussi pour dominer ce futur marché.
Récemment monté au capital d’une société australienne d’extraction de terres rares, le fonds souverain angolais, tout en manifestant une tendance à sécuriser son approvisionnement, se positionne en amont de la chaîne de valeur de l’éolien et des batteries, deux secteurs en croissance et grands consommateurs de terres rares, susceptibles de provoquer une flambée de la demande et une hausse des prix.
En parallèle de la crise turco-grecque sur la délimitation de frontières maritimes communes et d’exploitation des fonds marins riches en ressources gazières, sept pays méditerranéens ont signé un accord érigeant une initiative d’échanges sur les hydrocarbures en organisation régionale de régulation du marché local, donnant plus de corps au projet de gazoduc EastMed au détriment des intérêts turcs.
Un an après l’annonce de la mise en vente de Photonis, un industriel de défense spécialisé dans les équipements de vision nocturne, l’offre de Teledyne, le veto du ministère de l’Économie et l’autorisation conditionnelle de rachat, le processus de cession touche visiblement à sa fin après que son acquéreur potentiel a déclaré l’arrêt des négociations. Il laisse ainsi sa cible sous pavillon français, soit par l’effet d’une interruption temporaire du processus, soit du fait de l’efficacité du dispositif de contrôle des investissements étrangers.
Spécialisé dans la veille digitale et le social listening, Digimind poursuit son expansion internationale en Europe du Nord à partir d’Amsterdam.
Plutôt que « faut-il renationaliser Air France », la question est « quand et comment ? ». Face à la crise de la Covid-19, l’Etat français refuse de laisser couler son fleuron du transport aérien et se dit prêt à tout. Mais avant d’en arriver là, la crise peut s’avérer bénéfique pour mettre en œuvre des réformes structurelles impossibles jusqu’alors, faute de poids suffisant vis-à-vis des syndicats.
Quatre milliards de dollars, c’est le montant des taxes douanières qui vont être imposées sur les produits américains. C’est un nouveau rebondissement dans le feuilleton qui oppose Union européenne et États-Unis sur l’affaire des subventions accordées par les différents États à Airbus et Boeing.
Entre pandémie et crise syndicale, l’état de santé du néerlandais KLM est plus que préoccupant. Sa chute potentielle entraînerait avec lui l’alliance avec Air France.
Le Southwest Research Institute (SRI) annonce que l’astéroïde « 16 Psyche » aurait une valeur supérieure au PIB mondial ! Inatteignable pour l’instant, cette découverte confirme que celui qui développera les moyens techniques nécessaires à l’exploitation spatiale aura l’avantage sur Terre. La NASA prévoit déjà de l’approcher en 2026.
Ce rachat inquiète la classe politique, qui craint une perte de souveraineté de la France, la vision de nuit étant devenue essentielle à la guerre moderne. Des parlementaires, principalement issus des Républicains, ont dénoncé la décision d’Adrian via un communiqué et invite l’Etat à prendre le contrôle de Photonis par une participation financière à hauteur de 425 millions d’euros.
A défaut de se résigner sur la domination de Huawei sur le marché des équipements 5G et de disposer de leur propre géant, les Etats-Unis ont commencé à se pencher sur la prochaine génération de technologies de télécommunications, de manière à structurer leur stratégie de leadership dans cet écosystème. Naturellement, la Chine se positionne elle aussi pour dominer ce futur marché.
Récemment monté au capital d’une société australienne d’extraction de terres rares, le fonds souverain angolais, tout en manifestant une tendance à sécuriser son approvisionnement, se positionne en amont de la chaîne de valeur de l’éolien et des batteries, deux secteurs en croissance et grands consommateurs de terres rares, susceptibles de provoquer une flambée de la demande et une hausse des prix.
En parallèle de la crise turco-grecque sur la délimitation de frontières maritimes communes et d’exploitation des fonds marins riches en ressources gazières, sept pays méditerranéens ont signé un accord érigeant une initiative d’échanges sur les hydrocarbures en organisation régionale de régulation du marché local, donnant plus de corps au projet de gazoduc EastMed au détriment des intérêts turcs.
Un an après l’annonce de la mise en vente de Photonis, un industriel de défense spécialisé dans les équipements de vision nocturne, l’offre de Teledyne, le veto du ministère de l’Économie et l’autorisation conditionnelle de rachat, le processus de cession touche visiblement à sa fin après que son acquéreur potentiel a déclaré l’arrêt des négociations. Il laisse ainsi sa cible sous pavillon français, soit par l’effet d’une interruption temporaire du processus, soit du fait de l’efficacité du dispositif de contrôle des investissements étrangers.
Spécialisé dans la veille digitale et le social listening, Digimind poursuit son expansion internationale en Europe du Nord à partir d’Amsterdam.
Plutôt que « faut-il renationaliser Air France », la question est « quand et comment ? ». Face à la crise de la Covid-19, l’Etat français refuse de laisser couler son fleuron du transport aérien et se dit prêt à tout. Mais avant d’en arriver là, la crise peut s’avérer bénéfique pour mettre en œuvre des réformes structurelles impossibles jusqu’alors, faute de poids suffisant vis-à-vis des syndicats.
