Brève

La naissance d’une école de pensée sur la guerre économique : retour sur le centième séminaire de l’EGE

C’est dans une salle comble que s’est tenu, le 8 mars 2018 à l’auditorium de la Macif de Paris, le centième séminaire de recherche de l’École de Guerre Économique, consacré à la création d’une école de pensée sur la guerre économique. Cet évènement tout-à-fait remarquable a réuni pour la première fois sur un même plateau cinq personnalités reconnues de l’Intelligence économique : le directeur de l’EGE Christian Harbulot, Me Olivier de Maison Rouge, Nicolas Moinet, Éric Delbecque et Ali Laïdi, chargé d’animer les discussions du jour. En un peu plus d’une heure et demie, les invités ont pu poser les raisons d’être, les grands principes et les objectifs de cette école de pensée, puis répondre aux questions de l’assemblée.

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La marine chinoise bientôt mue par la propulsion nucléaire ?

Fin février dernier, China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC), une entreprise étatique de construction navale, a annoncé qu’il serait le fabriquant d’un troisième porte-avion pour la marine chinoise. Celui-ci aurait la particularité d’être le premier de la flotte à être doté de la propulsion nucléaire.

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Affaire des Rafale, la portée du droit américain plus longue que celle des missiles.

La nouvelle fait grand bruit : la vente de douze Rafale à l’Égypte serait mise entre parenthèses par Washington. La difficulté ne vient pas des avions à proprement parler, mais des missiles de croisière « SCALP », que les égyptiens souhaitent monter sur les Rafale. Ces missiles, pourtant développés par MBDA et fabriqués dans le Loir-et-Cher, comportent en effet « une petite puce électronique » d’origine américaine : dès lors, la simple présence de ce composant leur permet l’application de l’extraterritorialité de leur droit.

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La France, première puissance navale européenne

« La France possède aujourd’hui la première marine d’Europe ». Tels sont les propos de l’Amiral Christophe Prazuck, Chef d’État-Major de la Marine nationale. La Marine nationale dispose désormais de 87 navires, contre 65 pour la Royal Navy. Pour la première fois depuis des siècles, elle surpasse en termes de capacités opérationnelles sa vieille rivale anglaise.

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