Alors que la flotte mondiale est appelée à doubler à l’horizon 2030, 30 000 aéronefs , le secteur devra répondre à des contraintes écologiques de plus en plus sévères. La réduction de la consommation de carburants et des émissions de CO2 devient un nouvel enjeu concurrentiel.

La relation entre la Russie et l’UE connaît un réchauffement qui profite à la pénétration des compagnies énergétiques russes sur le marché européen. Mais cette liaison reste emprunte d’incertitudes mutuelles qui pourraient devenir l’objet de crispations commerciales.

Des pays émergents, et même de toutes les puissances mondiales, l’Inde est le pays qui connait la plus forte croissance démographique. Cette dernière, que l’on peut qualifier d’effrénée et, en tout cas de non-maitrisée, devrait l’amener à dépasser en population la Chine d’ici une quinzaine d’années.

C’est maintenant fait : même sans atteindre le consensus politique sur la forme, le parlement français, vient, au nom du principe de précaution d’interdire l’exploitation des réserves de gaz de schiste du sous-sol français.

Nul besoin de le rappeler une énième fois, la catastrophe de Fukushima a été un évènement dramatiquement majeur de cette année 2011 et devrait avoir de grave répercussions pour l’avenir tant économique que sanitaire du Japon et de ses côtes.

Quoi de plus basique et trivial que des matériaux de construction, des produits dont le prix moyen de vente est de quelques centimes le kilo ? Ce serait une erreur de croire que l'IE est étrangère à ce secteur discret mais qui pèse des milliards d'Euros et implique des groupes d'envergure mondiale.

HQE, BBC, ISO, RT, ... quèsaco ? Surfant sur la vague du développement durable et du Grenelle de l'environnement, le monde de la construction a produit un florilège de sigles, certifications et autres labels. Cet article a pour modeste ambition d'expliquer les significations de ces acronymes et aussi leurs conséquences.