L'Europe est avant tout, et de par son passé, une machine à construire des normes applicables à l'ensemble de son territoire. Son projet de "marché unique" relancé dans les années 1980 par la Commission, est l'illustration de la construction d'un territoire réglementé. L'accès au marché européen, et son exploitation, sont ainsi subordonnés au respect de normes domestiques.

Comment le groupe allemand a protégé et développé sa production en Allemagne et en Europe quand ses concurrents délocalisaient hors d’Europe ? Un exemple qui nous dit beaucoup sur une PME européenne qui résiste à la concurrence mondiale, et aussi sur la politique industrielle allemande.

Alors que le 20 et 21 mai se déroulera un sommet de l'OTAN, lors duquel il sera question de l’Afghanistan et du bouclier antimissile, et que le 25 mai aura lieu la réunion du Conseil européen, les questions de relation internationale ont été quasiment absentes du débat d’entre deux tours

Le développement des pays d’Afrique est-il susceptible de se réaliser en coopération avec la Chine plus qu’il ne l’a été avec la France?

Cet article est issu de la retranscription d'une intervention de David Simonnet lors d'un table ronde à l'occasion du festival géopolitique de Grenoble.

Le Comité ministériel des investissements de défense (CMI), vient d’annoncer le lancement du projet de renouvellement de la flotte. Il fait suite à l’amendement au projet de loi de finances 2012 proposé par les députés du Finistère Marguerite Lamour et de Haute-Marne François Cornut-Gentille. Celui-ci prévoit une enveloppe de 5 millions d’euros au PLF 2012 pour mener les études préalables au projet.

Dassault Aviation a vendu 126 Rafales à l’Inde pour près de 10 milliards d’euros. Le marché indien constitue une opportunité majeure pour les industriels de l’armement français, dans le contexte de baisse des commandes nationales et de hausse des coûts des programmes. Une démarche d’intelligence économique s’avère opportune, voire nécessaire pour triompher de la concurrence redoutable que se livrent les géants mondiaux de la défense à l’export.

Alors que la flotte mondiale est appelée à doubler à l’horizon 2030, 30 000 aéronefs , le secteur devra répondre à des contraintes écologiques de plus en plus sévères. La réduction de la consommation de carburants et des émissions de CO2 devient un nouvel enjeu concurrentiel.

La relation entre la Russie et l’UE connaît un réchauffement qui profite à la pénétration des compagnies énergétiques russes sur le marché européen. Mais cette liaison reste emprunte d’incertitudes mutuelles qui pourraient devenir l’objet de crispations commerciales.

À deux ans de l’ouverture à la concurrence des premières lignes régionales françaises, la SNCF et la DB accentuent leurs offensives en vue de conforter leur position sur le réseau européen. Dans cette lutte, l’emploi de l’IE fera la différence.

Aujourd’hui, après les multiples refinancements des Etats de la zone Euro, la BCE est devenue aussi fragile qu’un hedge fund. Si elle s’avère nécessaire, sa recapitalisation peut devenir une opportunité pour l’Allemagne de renforcer son influence sur la zone euro.

C’est ce que rappelle avec force et conviction Vincent PERRIN, Directeur Adjoint d'Ubifrance Chine, rencontré le 14 juillet à Beijing. Si la France métropolitaine est au repos en ce jour de fête nationale, ce n’est pas le cas de son équipe.